приветствую всех! помогите с таким вотпросом, у меня есть приборка с бензинки с тахометром, возможно как то ее подключить к дизелю чтоб тахометр работал, ладно свечи накала пусть не горит то такое.
9 комментариев к “помогите с подкл. тахометра на дизель”
Комментарии закрыты.
Почитай сначала тут (этот вопрос затрагивался):
Есть сложности
я не нашел там ничего подходящего. согласно схеме провод от генератора который идет на лампочку также подключен к тахометру. также в бензиновой схеме я нашел что 5-й контакт на шлейфе,который к приборке ,идет к тахометру. у меня его нет естественно.я попробовал провод от лампочки зарядки подключить на 5 контакт и вставил в бензовую приборку с тахометром, но ничего не вышло.мож тахометр сдох?.
B разъемах бенз./диз. приборки все контакты сответствуют, отличие только в проводе на тахометр и на лампочку свечи накала.
Провод от красной лампочки зарядки аккумулятора подключил к тахометру?
Mожет и тахометр сдох. внимательно почитай сообщения по ссылке, там кажется описано, какой для начала нужен генератор
я может плохо разбираюсь на этом форуме незнаю но после двух прочесов этой темы ничего общего с моим вопросом. мож где то есть техническая литература ?
приведствую брата!
у меня такая же лажа. хочу подрубить тахо. я на пол пути от цели, осталось только найти на приборке куда подсоединять
а перед этим надо было чуток изменить генератор. получиться подключить — раскажу как, если нет то буду мучиться дальше 
B технической литературе этого не будет. Cовершенно не немецкая логика. У немцев: если не поставили на заводе, значит не положено.
Чтобы подключить тебе тахометр, для начала нужен генератор с выходом "w+", от этого выхода берется сигнал на тахометр. Генератор ищи от г2 1.6td. Потребуется переделка разъема провода, идущего на генератор.
Электросхема Г1 1.6D/TD есть в книжке, в версии которая есть в интернете ты не разберешься (плохо отсканировано).
Будет ли работать твой бензиновый тахометр — неизвестно, все кто пытался такое проделывать, забрасывали дурную затею.
Лампочку накала свечей можешь подключить отдельно. При этом учти, что от реле накала на лампочку идет "минус", а не "плюс".
Удачи!
Я себе на дизель ставить не собираюсь, головных болей и без этого хватает.
о ! картинка становится четче. у меня есть старый генер бош по специф дизель.еще со старым разьемом на железной скобе.там вроде есть такой выход. хоть бы он работал. а так все надежды на Kashaka
зачем так сильно мучаться???
сделайте как я!
поставил генератор с выходом W+? протянул провод и подключил эл.тахометр купленный на рынке в котором: (число оборотов, вольтметр, нагрузка, температура окружающей среды, часы, будильник, количество прошедшего времени после последней заводки автомобиля)
Тоже вариант, но так не интересно. По мне лучше будет смотреться как дергается стрелочка родного тахо со стрелочкой спидометра